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エリーゼとレイを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   光岡自動車  レイ
VS
348万円1290万円
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中古車相場 52.9万円89万円
レイの相場表を見る
77 中古車掲載台数 6
  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    440万円

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    本体価格
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
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    385万円

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    758万円

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    本体価格
    696万円

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    471万円

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    75万円

関東
25
651.2万円
関西
16
569.7万円
東海
22
654.4万円
北海道
3
563万円
九州
5
615.8万円
東北
2
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロータス  エリーゼ   光岡自動車  レイ
432.6万円913万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1598~1798 排気量(cc) 657
119~248 最高出力(馬力) 58
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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