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エリーゼとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとマイティボーイの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   スズキ  マイティボーイ
VS
348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
77 中古車掲載台数 11
  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ライトウェイトスポーツカー・ロータスエリーゼ(ELISE)/カーボンハードトップ/1.8L DOHC4気筒VVT‐I+スーパーチャージャーエンジン搭載ミッドシップエンジン・後輪駆動

    本体価格
    817.9万円

  • ロータス エリーゼ Mk1 エリーゼ KONI車高調 BSKマフラー レザーシート

    本体価格
    499万円

  • ロータス エリーゼ S デジタルインナーミラー BTオーディオ

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション (メタリックペイント / 10スポーク・ブラック軽量鍛造ホイール / フロアマット / ボディカウル・フルラッピング / ETC車載器)

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スタンダード ETC オールドイングリッシュホワイト

    本体価格
    348万円

  • ロータス エリーゼ S ネオクラシックエディション/限定車/トヨタ2ZR 1.8L+SC/220ps

    本体価格
    568.7万円

  • ロータス エリーゼ S 社外ナビ 社外バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    758万円

  • ロータス エリーゼ カップ 250 GPエディション 国内導入20台限定車

    本体価格
    1290万円

  • ロータス エリーゼ S 純正ハードトップ・幌

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スタンダード モナコホワイトスペシャルエディション国内限定6台 ローダウン 純正ハードトップ アルカンターラインテリア レザーシート エアコン 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    428.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ 5F フロントディスクブレーキ RSワタナベホイル 5Fミッション フロントディスクブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

関東
25
650.3万円
関西
16
569.7万円
東海
22
668.1万円
北海道
3
563万円
九州
5
611.4万円
東北
2
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
1
69.8万円
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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エリーゼとマイティボーイのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   スズキ  マイティボーイ
432.6万円913万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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