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エリーゼとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとヴァナゴンの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
343万円1290万円
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中古車相場 70万円358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
57 中古車掲載台数 34
  • ロータス エリーゼ 111 ローバーKエンジン

    本体価格
    428万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 6MT

    本体価格
    495万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ETC ブラックパック 整備記録簿 取説 エクスポーズドギアシフトメカニズム

    本体価格
    830万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    388万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙車 トヨタ製1ZZエンジン フルノーマル車 ユピテル製ポータブルナビゲーション ワンセグTV レッドブレーキキャリパー マニュアルエアコン 純正イモビライザー 純正アルミホイール 電源ソケット ETC

    本体価格
    475万円

  • ロータス エリーゼ スペシャルカラー エディション 特別限定 スポーツ220II ブラックパック

    本体価格
    919.9万円

  • ロータス エリーゼ S 5速マニュアル・走行13000km・エンジン1ZZ・ 社外マフラー

    本体価格
    480万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    440万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 純正アルミホイール/BILSTEIN足回り/ブラックソフトトップ/点検記録簿(H19/5・H20/5・H20/9・H21/5・H23/9・H25/9・H27/9・H29/9・R1/9・R/3/3)

    本体価格
    369.8万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 

    本体価格
    558万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

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    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL AT車 片側スライドドア ウッドコンビハンドル ETC 社外オーディオ

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    128万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 T3ヴァナゴン/ユーザー買取車/弊社販売車両/3ATオートマチック/R134aレトロフィット対策済みクーラー/7人乗り/ウォークスルー/ホイールキャップ/水冷フラットフォー/JBL4スピーカー/サイドステップ

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    123.4万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178.5万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 2022年ATオーバーホール済み

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL T4

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 修復歴無し ディーラー車 15インチアルミ

    本体価格
    118万円

関東
24
593.1万円
関西
11
631.8万円
東海
11
567.2万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
547.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
259.8万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ヴァナゴンの中古車を探す

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エリーゼとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
432.6万円913万円 新車時価格 390万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1598~1798 排気量(cc) 2460
119~248 最高出力(馬力) 110
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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