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エリーゼとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
348万円1290万円
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中古車相場 98万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
60 中古車掲載台数 32
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    本体価格
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    本体価格
    700万円

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    本体価格
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    本体価格
    218.9万円

関東
25
668.7万円
関西
12
539.9万円
東海
12
562.3万円
北海道
3
563万円
九州
3
596.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
226万円
関西
7
247.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
166.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
432.6万円913万円 新車時価格 377万円420万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1598~1798 排気量(cc) 1197
119~248 最高出力(馬力) 105
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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