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A3スポーツバックとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとエヴォーラの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ロータス  エヴォーラ
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
357 中古車掲載台数 23
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタントPKGライト ナビゲーションPKG バーチャルコックピット ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ パークアシスト スマホ連携 シートヒーター 純正AW17

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI デジタルコクピット 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ 前後障害物センサー アダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    172万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI フルセグTV/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パークアシスト/シートヒーター/プッシュスタート/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ S line プラスパッケージ

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ・レーンアシスト/アダプティブクルーズアシスト・シートヒーター・TVフルセグチューナー・リアカメラ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンス テクノロジー

    本体価格
    249万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ 追従 衝突軽減B Pアシスト LKA

    本体価格
    350.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 1stエディションパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ リアダイナミックターンインディケーター アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き アドバンスグレード MMIナビゲーション バーチャルコクピット 1.5L

    本体価格
    338万円

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    応談

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    本体価格
    558万円

関東
128
254.4万円
関西
59
254万円
東海
62
271万円
北海道
9
170.9万円
九州
27
222.1万円
東北
15
229.9万円
北陸・甲信越
29
230.3万円
中国
17
325.7万円
四国
11
210.8万円
地域別台数
関東
16
593.9万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

A3スポーツバックの中古車を探す

エヴォーラの中古車を探す

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A3スポーツバックとエヴォーラのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ロータス  エヴォーラ
310万円580万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
999~1984 排気量(cc) 3456
110~204 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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