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GLクラスとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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AMG  GLクラス   ロータス  エヴォーラ
VS
348万円888万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 428万円1396万円
エヴォーラの相場表を見る
9 中古車掲載台数 10
  • AMG GLクラス GL63 4WD ロワリングKIT 前後スペーサー

    本体価格
    710万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    485万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD オ-ディオ&ビジュアルPKG パノラマR 黒革

    本体価格
    348万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

  • AMG GLクラス 4マチッククーペ レザーエクスクルーシブPKG ブラシート

    本体価格
    434.6万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD BRABUSワイドスターデジーノ茶革B&O禁煙車

    本体価格
    888万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    475万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    699万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定20台/OP Ice White/6MT/OP鍛造ホイール

    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 

    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ S IPS 2シーター スーパーチャージャー ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    458万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター アルパインナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 右H/6MT 2オーナー 有償カラー 純正RECARO

    本体価格
    495万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2+2 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    1396万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター カーボンルーフ タイヤ4本新品

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    1138万円

  • ロータス エヴォーラ 2+2 正規D車 右H 6MT 純SDナビ Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ レーダー

    本体価格
    524万円

関東
7
643.4万円
関西
0
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東海
0
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0
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0
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東北
2
391.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
710.3万円
関西
3
403.9万円
東海
2
947万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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GLクラスとエヴォーラのカタログ情報を比較する

AMG  GLクラス   ロータス  エヴォーラ
1750万円1836万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5145×1980×1850 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
5461 排気量(cc) 3456
557 最高出力(馬力) 280~436
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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