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エヴォーラとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エヴォーラ   スバル  レックス
VS
428万円1379万円
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中古車相場 185.9万円214.5万円
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10 中古車掲載台数 7
  • ロータス エヴォーラ IPS 2+2 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定20台/OP Ice White/6MT/OP鍛造ホイール

    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ 2+2 正規D車 右H 6MT 純SDナビ Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター カーボンルーフ タイヤ4本新品

    本体価格
    1138万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    1379万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ レーダー

    本体価格
    524万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 

    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 右H/6MT 2オーナー 有償カラー 純正RECARO

    本体価格
    495万円

  • ロータス エヴォーラ S IPS 2シーター スーパーチャージャー ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    458万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター ナビ/TV/Bカメ/ETC/レッドハーフレザー

    本体価格
    825万円

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    185.9万円

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    198万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    199.1万円

関東
3
710.3万円
関西
2
461万円
東海
2
938.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
825万円
中国
0
---
四国
1
458万円
地域別台数
関東
3
194万円
関西
1
195.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
209.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198.6万円
四国
0
---

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ロータス  エヴォーラ   スバル  レックス
850.5万円1980万円 新車時価格 182万円217.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4342×1848×1223  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
3456 排気量(cc) 1196
280~436 最高出力(馬力) 87
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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