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エキシージSロードスターとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
620万円725万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 2
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ワンオーナー レースパック

    本体価格
    750万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 6MT

    本体価格
    699万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター Sロードスター 

    本体価格
    725万円

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    応談

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    本体価格
    100万円

関東
2
724.5万円
関西
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620万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
2
100万円
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エキシージSロードスターとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージSロードスター   いすゞ  ジェミニハッチバック
880万円1060.6万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
3456 排気量(cc) 1471~1588
350 最高出力(馬力) 100~180
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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