| ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | アバルト 124スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
エキシージスポーツ410ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
222.4万円～488万円
124スパイダーの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
エキシージスポーツ410ロードスターと124スパイダーの比較トップへ
| ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | アバルト 124スパイダー | |
|---|---|---|
| 1398.6万円～1424.5万円 | 新車時価格 | 388.8万円～437.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
| 3456 | 排気量(cc) | 1368 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 170 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps／最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。（2018.6） |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
エキシージスポーツ410ロードスターと124スパイダーの比較トップへ
VS |
エキシージスポーツ410ロードスターと124スパイダーの比較トップへ
エキシージスポーツ410ロードスターと124スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エキシージスポーツ410ロードスターと124スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台、124スパイダーの中古車は64台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
