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2シリーズアクティブツアラーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとエミーラの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ロータス  エミーラ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
439 中古車掲載台数 60
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ プッシュスタート ナビ TV シートヒーター パックカメラ付き

    本体価格
    75万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT カーブドディスプレイ/全方位カメラ/アップルカープレイ/アクティブクルーズコントロール/デモカー

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 純正HDDナビ/360°カメラ/AppleCarplay/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/スピードリミッター

    本体価格
    291.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG 後期型 4WDモデル 衝突回避軽減 禁煙車 バックカメラ インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト LEDフォグ 後期モデル 4WDモデル HDDナビ DVD再生 Bluetooth 純正ドライブレコーダー 前後PDC

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期モデル 白本革Pシートヒータ 衝突軽減ブレーキ 車線警告 ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー付き 禁煙 整備点検記録簿付き

    本体価格
    114.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/デモカー

    本体価格
    340万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17AW ACC電動シート・ゲート 1オナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム バックカメラ シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ハイラインP モカレザー マッサージシート ハーマンカードンスピーカー サンプロテクションガラス ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動トランク アップルカープレイ 元レンタカー

    本体価格
    306万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー パーキングサポート/コンフォートPKG ドライビングアシスト ベージュ革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター オートライト LEDヘッドランプ デュアルオートエアコン

    本体価格
    118.2万円

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    本体価格
    1368万円

関東
135
237.3万円
関西
94
226.4万円
東海
78
263.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
273.3万円
東北
16
198.7万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
26
1277.1万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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2シリーズアクティブツアラーとエミーラのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ロータス  エミーラ
447万円555万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1498~1995 排気量(cc) 1991~3456
150~156 最高出力(馬力) 365~406
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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