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レジェンドとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ロータス  エミーラ
VS
25.8万円599.8万円
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中古車相場 ---
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124 中古車掲載台数 22
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD メーカーナビ フルセグ マルチビューカメ

    本体価格
    336万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX  4WD

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング/サンルーフ/レザー/ナビ

    本体価格
    421.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 サンルーフ KRELL ACC CMBS 記録簿付

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 黒革 6速AT後期モデル 禁煙1オーナー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/無限カーボンS/無限20AW/茶本革/SR/KREL

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ベージュレザー サンルーフ KRELL 全周囲M

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙ワイヤレス充電ETC純正krellスピーカー

    本体価格
    137.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD エクスクルーシブP黒革シートBOSEサウンド

    本体価格
    60万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション タンレザー ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

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    1466.3万円

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    1460万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 認定中古車 6MT ダイヤモンドカットW メーカー保証

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    応談

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    1520万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

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    1573万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1550万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6MT 1オーナー

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    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック ツアーサス 6速AT

    本体価格
    1460.1万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 フルブラックパック 保証継承

    本体価格
    応談

関東
51
251.5万円
関西
20
275.2万円
東海
17
211.5万円
北海道
12
213.9万円
九州
5
232.9万円
東北
2
259.9万円
北陸・甲信越
8
204.7万円
中国
6
210.8万円
四国
3
276.5万円
地域別台数
関東
10
1480.1万円
関西
2
1545万円
東海
6
1544.3万円
北海道
0
---
九州
2
1421.2万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
1
1460万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとエミーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ロータス  エミーラ
680万円1100万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
3471 排気量(cc) 1991~3456
314 最高出力(馬力) 365~405
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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