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CLSクラスとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ロータス  エミーラ
VS
38万円2598万円
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中古車相場 ---
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246 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期最終型 サンルーフ ACC AppleCarPley

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGライン ラグジュアリーシートP 2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG  SR 赤黒革 HUD

    本体価格
    391.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ シートクーラー 全周囲カメラ

    本体価格
    465.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP SR HUD Burmester赤黒革エアシート LED

    本体価格
    504.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ EX PKG/ガラスSルーフ/Dホワイト

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 前後ドラレコ リアスポイラー

    本体価格
    121万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 禁煙サンルーフ社外20AWオートクルーズ

    本体価格
    116万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    705.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 360カメラ

    本体価格
    210万円

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  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 

    本体価格
    応談

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    1460万円

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    1466.3万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1550万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション  6MT 

    本体価格
    1430万円

関東
99
437.2万円
関西
52
422.8万円
東海
48
380.2万円
北海道
8
315.4万円
九州
13
368.9万円
東北
6
295.6万円
北陸・甲信越
12
350.1万円
中国
6
447.1万円
四国
2
358.9万円
地域別台数
関東
8
1480.5万円
関西
1
1520万円
東海
5
1561.5万円
北海道
0
---
九州
2
1421.2万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
1
1460万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとエミーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ロータス  エミーラ
799万円1261.1万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
1949~2996 排気量(cc) 1991~3456
194~367 最高出力(馬力) 365~405
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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