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エミーラと968を比較! - みんなの比較車種

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エミーラと968の中古車情報を比較する

ロータス  エミーラ   ポルシェ  968
VS
1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
59 中古車掲載台数 2
  • ロータス エミーラ ターボ ファーストエデイション AMG2.0 8速DCT 1オーナー車

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー フルブラックパック

    本体価格
    1079万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT・スポーツサス・ミシュランCUP2

    本体価格
    1148万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1298万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 禁煙車 AppleCarPlay&AndoroidAuto KEFサウンド レッドレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1280万円

  • ロータス エミーラ EMIRA 2.0 First Edition デモカーアップ スポーツサス

    本体価格
    1293万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1386万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック/アイスグレー内装/アルカンタラステアリング

    本体価格
    1150万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック ヘセルイエロー

    本体価格
    1029.9万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 法人ワンオーナー車 KFEサウンド イエローキャリパー アルカンターラルーフ 前後ドライブレコーダー アップルカープレイ LEDライト パワーシート

    本体価格
    1148万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌

    本体価格
    888万円

関東
26
1240.9万円
関西
14
1183.7万円
東海
6
1201.6万円
北海道
0
---
九州
10
1103.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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968の中古車を探す

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エミーラと968のカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   ポルシェ  968
1353万円1804万円 新車時価格 595万円785万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3456 排気量(cc) 2990
365~406 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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