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エミーラとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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エミーラとビスタアルデオの中古車情報を比較する

ロータス  エミーラ   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
中古車相場 42.8万円
ビスタアルデオの相場表を見る
60 中古車掲載台数 1
  • ロータス エミーラ ファーストエディション ワンオーナー

    本体価格
    978万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 1オーナー OPスポーツサス フルブラックパック アイスグレーレザー M付パワーシート バックカメラ ロータスネーム入りブレーキキャリパー(イエロー) 20インチ超軽量Vスポーク鍛造アロイホイール

    本体価格
    1118万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション D車 V6 3.5 6ATパドルシフト 1オーナ車

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック/6MT/認定中古車/アルカンターラハーフレザーシート

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック ヘセルイエロー

    本体価格
    1049.9万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1160万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 禁煙車 AppleCarPlay&AndoroidAuto KEFサウンド レッドレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1280万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/ミシュラン Cup2

    本体価格
    1428万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT グロスナイトブルーメタリック(フルラッピング施工)×フルブラックパック/ブラックアルカンタラ×イエローステッチ スポーツサスペンション×ミシュラン Pilot Sport CUP2 ドライブレコーダー

    本体価格
    1368万円

  • ロータス エミーラ ターボ 禁煙車 運転席助手席エアバック 電動シート パワステ スマートキー 盗難防止装置 クルーズコントロール ABS

    本体価格
    1100万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

関東
26
1277.1万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
42.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エミーラとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   トヨタ  ビスタアルデオ
1353万円1804万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1991~3456 排気量(cc) 1794~1998
365~406 最高出力(馬力) 135~152
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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