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エミーラとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   トヨタ  クラウンバン
VS
980万円1430万円
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中古車相場 107.2万円198万円
クラウンバンの相場表を見る
61 中古車掲載台数 17
  • ロータス エミーラ ファーストエディション ヘセルイエロー/ワンオーナー/スポーツサス/KFE

    本体価格
    998万円

  • ロータス エミーラ EMIRA 2.0 First Edition 

    本体価格
    1590円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速MT スポーツサス/GY Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ 2.0 First Edetion 8速DCT スポーツサス/グッドイヤー F1

    本体価格
    1428万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速MT スポーツサス/ミシュラン CUP2

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 認定中古車/フルブラックパック/6MT/アルカンターラハーフレザーシート

    本体価格
    1271.9万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/グッドイヤー F1

    本体価格
    1386万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1298万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6MT フルブラックパック スポーツサス

    本体価格
    1240万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規ディーラー車 6MT フルブラックPKG KEFサウンドシステム 純正20インチ鍛造アルミホイール レザーシート&イエローステッチ 電動シート スペアキー 取説 メーカー保証書 ETC 禁煙車 室内車庫保管

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    153万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス シートカバー新品

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーデラックス 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 修復歴無し 走行79000キロ GS136V 1G-FEエンジン 9代目 フェンダーミラー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンバン DX 純正5MT・ローダウン・タイベル交換済み・ホワイトレタータイヤ・社外14AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 新品ロデオオリジナルダウンサス&2インチブロック タイミングベルト交換済 構造変更 新品ラリーホイール 新品メッキリム 新品ホワイトリボンタイヤ 新品メッキカスタムミラー 3ヶ月3000キロ保証

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス ベンコラマニュアル4速 外装NEW全塗装 丸目ライト 新品ロデオオリジナルサス 新品ラリーホイール 新品メッキリム 新品リボンタイヤ 720ミラー 保証付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ライト キャリア メッキバンパー

    本体価格
    128万円

関東
27
1240.3万円
関西
11
1168万円
東海
8
1125.7万円
北海道
0
---
九州
9
1079.2万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
2
1149万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
8
153.3万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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エミーラとクラウンバンのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   トヨタ  クラウンバン
1353万円1804万円 新車時価格 196万円215.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1991~3456 排気量(cc) 1988~2446
365~406 最高出力(馬力) 76~130
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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