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シルバースパーとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  シルバースパー   トヨタ  マスターエースサーフ
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3 中古車掲載台数 1
  • ロールスロイス シルバースパー  D車 左H

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  • ロールスロイス シルバースパー  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー II ユーザー買取車 ホワイトリボン

    本体価格
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  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    235万円

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ロールスロイス  シルバースパー   トヨタ  マスターエースサーフ
2580万円3440万円 新車時価格 100.6万円271万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5410×1890×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
6747 排気量(cc) 1812~1998
--- 最高出力(馬力) 79~97
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

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解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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