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ポルテとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
545 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ 左電動スライド キーレス オートAC

    本体価格
    23.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 純正7インチメモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 片側パワースライドドア 純正フロアマット ウォークスルー ダブルエアバッグ HIDヘッドライト キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 4WD/パワースライドドア/セーフティセンス(衝突回避支援)/スマートエントリー/プッシュスタート/フォグランプ/ステアリングスイッチ/バックカメラ/純正ナビ/TV/Bluetooth/CD

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付 リモコン式回転昇降シート 5名乗車  ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア  ETC2.0 全国対応1年保証付 修復歴無し 福祉車両 ウェルキャブ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ ETC 電スライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト スペアキー リフトアップシート用リモコン ドレスアップ塗装

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 4WD スライドドア CVT アルミホイール 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F トヨタセーフティセンスC HIDライト ナビ リアカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・プロジェクターヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 車検 2年 ウェルキャブ 福祉装置点検済 リモコン式 脱着式 3名乗車 キーレス スマートキー バックカメラ 純正ナビ 左側電動スライドドア 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5G 4WD 

    本体価格
    69万円

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  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
139
53.6万円
関西
55
52.8万円
東海
112
57.2万円
北海道
35
77.4万円
九州
55
52.3万円
東北
48
52.9万円
北陸・甲信越
50
52.7万円
中国
39
51万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ポルテ   ロールスロイス  シルバースピリット
145万円224.4万円 新車時価格 2100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
1329~1496 排気量(cc) 6747
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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