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シルバーセラフとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  シルバーセラフ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
548万円560万円
シルバーセラフの相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
3 中古車掲載台数 107
  • ロールスロイス シルバーセラフ  ラストオブライン 最終型 コーンズD車

    本体価格
    928万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    560万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 2オーナー

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    318万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 本革 21AW B&W SR DアシスタンスP

    本体価格
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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    565万円

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    本体価格
    338万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 後期 禁煙 毎年ディーラー記録有 サンルーフ 21インチAW ベージュレザー 純正ナビTV アップルカープレイ Bowers&Wilkinsサウンド サラウンドカメラ 可変バルブマフラー スペアキー

    本体価格
    615万円

関東
1
928万円
関西
0
---
東海
1
560万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
548万円
地域別台数
関東
43
318.4万円
関西
23
461.1万円
東海
25
460.4万円
北海道
2
463万円
九州
3
215.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
386万円
中国
8
301.4万円
四国
2
366.5万円

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ロールスロイス  シルバーセラフ   マセラティ  クアトロポルテ
3180万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1930×1515 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
5379 排気量(cc) 2979~3799
326 最高出力(馬力) 330~580
FR 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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