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ファントムとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ファントム   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1150万円7950万円
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中古車相場 268万円780万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
19 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    7950万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ディーラー車 セパレート パーテーション

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    2900万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/サンルーフ/ピアノブラック

    本体価格
    2170万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    7680万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース Partition wall package

    本体価格
    2820万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース マンソリーフルエアロ・マフラー

    本体価格
    1520万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズI 中期型 法人ワンオーナー D車

    本体価格
    1798万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ディーラー車

    本体価格
    1150万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    450万円

関東
12
4583.8万円
関西
3
1684万円
東海
3
4487.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2900万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
442.7万円
関西
2
544.4万円
東海
5
421.2万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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ファントムとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
5460万円6670万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5762×2018×1646  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
6748~6750 排気量(cc) 5998
571 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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