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ミラジーノとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ロールスロイス  ファントム
VS
2.4万円258万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ナビETC 電動格納式ミラー キーレス

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル キーレス/純正アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 5速マニュアル ETC ターボ 4WD

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 社外オーディオ ETC 電動格納ミラー キーレスキー フォグランプ 純正アルミホイール momoステアリング オートエアコン 純正フロアマット サイドバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD /車検:2年付/特別仕様車/グレード専用14インチAW/純正CDオーディオ/外装色:パールホワイトI/フロントフォグ/ドアバイザー/コーナーポール/デュアルエアバッグ/メッキミラーカバー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ボディリメイクコンプリートカー全塗装

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済み/木目ハンドル/木目調パネル

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミラジーノ プレミアムX 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル エアコン パワステ パワーウインドウ フォグランプ アルミ

    本体価格
    41.8万円

ピックアップ中古車
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    2730万円

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    応談

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    1280万円

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    5900万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    3400万円

関東
267
47.8万円
関西
158
47万円
東海
163
53万円
北海道
57
57.5万円
九州
119
39.9万円
東北
51
42.3万円
北陸・甲信越
58
47.3万円
中国
76
44.1万円
四国
63
38.6万円
地域別台数
関東
9
3822.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ミラジーノとファントムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ロールスロイス  ファントム
98.7万円138.6万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
659 排気量(cc) 6748~6750
58 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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