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ディフェンダーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ロールスロイス  ファントム
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
526 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD エアサスペンション 20インチスタイル5098ダークグレイ5スポークホイール フィックスドサイドステップ ステアリングヒーター プレミアムLEDヘッドライト アームレスト付センターコンソール プライバシーガラス

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110ダブルキャブピックアップ 最終型 新車並行 走行3000km OP本革シート

    本体価格
    1880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エクスプローラーP 黒革 SR HUD 360°

    本体価格
    929.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 認定中古車 カウンティエクステリアパック  タスマンブルーコントラストルーフ コールドクライメートパック エアサス サイドステップ シートヒータ(F) フル液晶メーター サラウンドカメラ 20インチAW

    本体価格
    842.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 正規ディーラー認定中古車・2年保証

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1オーナー 電子制御エアサスペンション エクステンデッドブラックエクステリアパック ClearSightインテリアリアビューミラーコールドクライメートコンビニエンスパック 20インチスタイル6011(グロスブラック)

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD ワンオーナー 禁煙車 シリコンシルバー エアサス MERIDIAN  XダイナミックHSE(High Specification Equipment)

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 2名 50th記念モデル 限定車 D車

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ エディション ワン 4.4L P635 4WD 特別限定90台 スライディングパノラマガラスルーフ 22インチホイール MERIDIANサウンドシステム クラッシュカーボントリム

    本体価格
    2260万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー マトリックスLED アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト 3Dサラウンドカメラ 7人乗 純正19AW

    本体価格
    648万円

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    1860万円

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    本体価格
    4395万円

関東
244
938.9万円
関西
72
1003.8万円
東海
98
950.6万円
北海道
19
918.4万円
九州
38
921.5万円
東北
13
858.2万円
北陸・甲信越
14
797.1万円
中国
19
911.7万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
9
3822.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ディフェンダーとファントムのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ロールスロイス  ファントム
489万円2250万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1995~4999 排気量(cc) 6748~6750
300~635 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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