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ファントムと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ファントム   マクラーレン  720S
VS
2380万円8750万円
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中古車相場 2175万円2800万円
720Sの相場表を見る
15 中古車掲載台数 28
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII/コミッションド・コレクション・ペイントツイン・コーチライン(Seashell)/D車/21in10スポークパートポリッシュホイール/パーテーションウォールPKG/ウッドステアリングスポーク

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム VI 観音開きドア ベージュ本革シート コラム4速A/T フロントベンチシート 折り畳み式補助シート 電動パーテーションガラス パワーステアリング パワーウインドー カロッツェリアCDオーディオ ETC

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2015モデルPhantom

    本体価格
    3230万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース MANSORYカスタム MANSORY24AW スターライトヘッドライナー 右H

    本体価格
    7484万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/コーニッシュホワイト/左H/41000km

    本体価格
    2380万円

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2024モデル Phantom Extended VIII

    本体価格
    8750万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2020モデル PhantomVIII

    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース MANSORYカスタム 24'FORGIATOホイール シューティングスターライトヘッドライナー リアシアターコンフィグレーションwithピクニックテーブル カーボンフロントリップスポイラー/サイドステップ/リアディフューザー

    本体価格
    応談

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    2590万円

関東
8
5095.5万円
関西
6
4700万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
2475万円
関西
6
2526.7万円
東海
6
2381.2万円
北海道
1
---
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
3
2303.3万円

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ファントムと720Sのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   マクラーレン  720S
5460万円6670万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
5762×2018×1646  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
6748~6750 排気量(cc) 3994
571 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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