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NV200バネットとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   ロールスロイス  ファントム
VS
30万円581.6万円
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中古車相場 1000万円6820万円
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122 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    260.2万円

  • 日産 NV200バネット 東和モータース ツェルトNV 400Wインバーター サブバッテリー テレビ 走行充電 外部電源 ボトロニック残量計 ポップアップルーフ

    本体価格
    383万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピングカー フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 フリップダウンモニター サブバッテリー 走行充電 外部充電 内部電源 スーパーブラック スマートキー

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS シンク 後席モニター サブバッテリー

    本体価格
    227万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン マルチベット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    273.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S 7人乗り ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ※雹害車 両側スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 電動ウィンチ ストレチャー積載OK 車いす固定装置2基 リアクーラー装備 電動スライドステップ 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV200バネット 福祉車両 スロープタイプ 両側スライドドア/左側オートステップ/スロープ/FM/AM/キーレス/7人乗り/パワーステアリング/パワーウィンドウ/Wエアバッグ

    本体価格
    81.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル PhantomVIII SeriesII

    本体価格
    6200万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライト・ヘッドライナー ラムズウールフロアマット 特注外装色 Andalusian White(パール) リアシアターコンフィギュレーション イルミネーション付トレッドプレート ダブルコーチライン(ホットスパーレッド)

    本体価格
    4800万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    3400万円

関東
55
273.4万円
関西
12
226.3万円
東海
20
223.8万円
北海道
2
265.1万円
九州
11
260.6万円
東北
3
199万円
北陸・甲信越
10
320.2万円
中国
5
409.1万円
四国
4
363.5万円
地域別台数
関東
14
5156.7万円
関西
10
4186万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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NV200バネットとファントムのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   ロールスロイス  ファントム
181.1万円307.7万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1597 排気量(cc) 6748~6750
109~113 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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