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NV350キャラバンワゴンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとファントムの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ロールスロイス  ファントム
VS
79.8万円355.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 1198万円7950万円
ファントムの相場表を見る
45 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り オートマ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗・ナビ・TV・Bカメラ・インテリキー

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ナビ・バックカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 3ナンバー・10人乗・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    254万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り ドラレコ前後キーレスエントリー

    本体価格
    204.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り・電動スライド・スマートキー

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 オートスライドドア バックカメラ 10人乗り

    本体価格
    309万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
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  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    2360万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

関東
20
209.9万円
関西
6
235.7万円
東海
5
213.9万円
北海道
0
---
九州
11
220.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.4万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
7
4442.5万円
関西
3
3189万円
東海
3
4755万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンとファントムのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ロールスロイス  ファントム
243.6万円376.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2488 排気量(cc) 6748~6750
147 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 FR
0名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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