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フォレスターとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ロールスロイス  ファントム
VS
15万円435万円
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中古車相場 1520万円8680万円
ファントムの相場表を見る
1927 中古車掲載台数 32
  • スバル フォレスター Premium 電動リヤゲート フロントカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外10型ナビ シートヒーター アイサイト

    本体価格
    321.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト 8型ナビTV ドラレコ前後

    本体価格
    278万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・アイサイト・社外SDナビ

    本体価格
    288.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    122.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 STIバージョン 4WD 社外ナビTV 純正ブレンボ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ルーフレール 半革電動シート アイサイト

    本体価格
    224.8万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight搭載車 

    本体価格
    253万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・コーチライン・ガラスコート

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    3145万円

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    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

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    5730万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 赤革シート youtube解説動画有り

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    6370万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

関東
592
226.3万円
関西
265
229.7万円
東海
247
222.1万円
北海道
141
188.4万円
九州
188
209.7万円
東北
182
204万円
北陸・甲信越
179
220.4万円
中国
106
226.7万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
18
5185.4万円
関西
6
6286.7万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
6210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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フォレスターとファントムのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ロールスロイス  ファントム
280.8万円385万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1795~2498 排気量(cc) 6748~6750
145~184 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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