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アルトとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ロールスロイス  ファントム
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
3675 中古車掲載台数 30
  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外SDナビ フルセグTV BT ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ アルト 660 F 5速 カスタム ローダウン 藤壺マフラー

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD 36か月保証 2トーンカラールーフ

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルト 660 S 車検整備付.ナビ.シートヒーター.CD

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ TV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    62.8万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2008モデル Phantom Extended Wheelbase

    本体価格
    1490万円

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    5200万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    1300万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    4980万円

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・特注内装・コーチライン・Sルーフ

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5250万円

関東
844
75.8万円
関西
436
71.2万円
東海
423
68.5万円
北海道
262
74.2万円
九州
573
65.9万円
東北
386
73.3万円
北陸・甲信越
338
71.5万円
中国
256
73.7万円
四国
157
62.8万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
7
3997.5万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
5986.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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アルトとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ロールスロイス  ファントム
94.4万円161.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
657~658 排気量(cc) 6748~6750
46~49 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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