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アリオンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとファントムの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   ロールスロイス  ファントム
VS
37.8万円262.8万円
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中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
55 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ ワンオーナー ナビ付 ETC 盗難防止装置

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アリオン アリオン A18Gパッケージ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 禁煙車 純正SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD 純正SDナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 社外ナビ 地デジテレビ ドライブレコーダー

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・特注内装・コーチライン・Sルーフ

    本体価格
    2940万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 右H 黒革 シートヒーター Lexiconサウンド

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    1300万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/OP21AW/左ハンドル/エアサス交換済

    本体価格
    1250万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 WALDエアロ WALDマフラー 茶革 Bカメ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 Phantom VII Series II

    本体価格
    2530万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 UPPER Two-Tone/Phantom Package/Bespoke

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 22インチポリッシュホイール 2トーンボディ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2019モデル PhantomVIII EWB

    本体価格
    5430万円

関東
13
129.9万円
関西
7
102.4万円
東海
6
116.4万円
北海道
11
92.5万円
九州
3
189.7万円
東北
9
107.5万円
北陸・甲信越
3
138万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
7
3997.5万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6083.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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アリオンとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   ロールスロイス  ファントム
168万円278.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496~1986 排気量(cc) 6748~6750
109~158 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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