ロールスロイス ファントム | トヨタ カルディナ | |
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VS | ||
1520万円~8680万円
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中古車相場 |
29.8万円~192.9万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ファントム | トヨタ カルディナ | |
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5460万円~6670万円 | 新車時価格 | 182.7万円~305.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5762×2018×1646 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1740×1445 |
6748~6750 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
571 | 最高出力(馬力) | 132~260 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目 1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1) |
解説 |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
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