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マークIIとファントムを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとファントムの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   ロールスロイス  ファントム
VS
30万円570万円
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中古車相場 1149万円7980万円
ファントムの相場表を見る
221 中古車掲載台数 32
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 車高調社外18インチアルミETCオートライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 走行63000km 夏冬タイヤ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V GTX3076Rタービン F-CON金プロ 5MT

    本体価格
    435万円

  • トヨタ マークII グランデツインカム24 5速公認 車高調 トラストタコ足 クロスフィーバー マフラー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ツアラーV仕様 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークII 2.4 グロワール ディーゼルターボ 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 新品フルエアロ 新品車高調 新品18アルミ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア フルエアロ 車高調 19inAW 爪折り

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    5280万円

関東
76
200.5万円
関西
12
141.9万円
東海
54
247.5万円
北海道
15
156.6万円
九州
26
223.4万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
3
185.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
7
5980万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
4
5847.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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マークIIとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   ロールスロイス  ファントム
254.1万円325.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1988~2491 排気量(cc) 6748~6750
160~280 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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