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マークIIとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   ロールスロイス  ファントム
VS
22.9万円510万円
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中古車相場 1100万円7950万円
ファントムの相場表を見る
238 中古車掲載台数 19
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正エアロ WORK19インチ HIDヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 車高調社外18インチアルミバックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 GTツインターボ CDオーディオ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V フルノーマル 純正17インチ 純正5速MT

    本体価格
    345万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 金プロ WORK19インチ 純正5MT

    本体価格
    340万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 後期 R154ミッション載替

    本体価格
    368万円

  • トヨタ マークII コロナマークIIGSS ハードトップ 8R型1900DOHCエンジン 5MT

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V TD06タービン HKS金プロ エキマニ 5MT

    本体価格
    438万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V KAZAMAエアロ ENKEI19インチ 5速MT

    本体価格
    330万円

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    応談

関東
77
196.5万円
関西
15
131万円
東海
70
251.1万円
北海道
15
193.5万円
九州
19
124.5万円
東北
14
130.7万円
北陸・甲信越
5
124.5万円
中国
15
165.3万円
四国
8
96.4万円
地域別台数
関東
10
3861.4万円
関西
4
2849.3万円
東海
3
4765万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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マークIIとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   ロールスロイス  ファントム
254.1万円325.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1988~2491 排気量(cc) 6748~6750
160~280 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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