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エスクァイアとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ロールスロイス  ファントム
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 25
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ナビ/フルセグTV  バックカメラ 後席フリップダウンモニター スマートキー/プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター 両側パワースライドドア 2列目キャプテンシート ビルトインETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティ 純正ナビ ドライブレコーダー バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 合皮シート シートヒーター LEDオートライト フォグランプ ETC2.0

    本体価格
    224万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライド 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート クルコン LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ 両側電動スライドドア

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正ナビ 後席モニター 両側電動ドア ETC フルセグTV オートライト LEDライト シートヒーター レザーシート 純正アルミホイール オートライトオートハイビーム LEDライト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側パワ-スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 AC100V電源

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ハイブリッド ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    120万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 2018モデルPhantom VIII

    本体価格
    4900万円

関東
379
211.3万円
関西
230
208.7万円
東海
221
206.1万円
北海道
49
202.7万円
九州
249
208.5万円
東北
107
206.2万円
北陸・甲信越
75
207.3万円
中国
94
208.3万円
四国
46
216.7万円
地域別台数
関東
13
5018.2万円
関西
10
4126万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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トヨタ  エスクァイア   ロールスロイス  ファントム
259.2万円346.1万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1797~1986 排気量(cc) 6748~6750
99~152 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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