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GRヤリスとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   ロールスロイス  ファントム
VS
177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
489 中古車掲載台数 25
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD セーフティセンス JBLオーディオ シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD GRエアロ/予防安全PKG/ヘッドアップディスプレイ /1オーナー/コンフォートPKG /JBL/クリアランスソナー/リアフォグランプ/車検整備付/ステアリングヒーター/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    403万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス カッレ ロバンペラ エディション 4WD ETC2.0 純正ナビ USBソケット Rモニター

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD TOM'S EDITION エアロ マフラー ナビ TV

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 6MT キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス カッレ ロバンペラ エディション 4WD 専用色 100台限定車 BBS18AW

    本体価格
    1055万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー フロッグドライブカーボンウイング 寒冷地仕様 インテークダクト カーボンルーフ ナビコンフォートパッケージ JBL ICウォッシャー レーダークルーズ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    538万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 記録簿

    本体価格
    378万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD カーボンルーフ・6速MT・JBL・DAナビ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD ディスプレイオーディオ/JBLスピーカー/ハンドルヒーター/シートヒーター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    488万円

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    応談

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    本体価格
    6200万円

関東
156
439.9万円
関西
66
404.2万円
東海
120
438.9万円
北海道
29
422.1万円
九州
39
391.3万円
東北
16
392.9万円
北陸・甲信越
25
499.3万円
中国
28
408万円
四国
10
382.9万円
地域別台数
関東
13
5018.2万円
関西
10
4186万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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GRヤリスとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ロールスロイス  ファントム
265万円846.7万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1490~1618 排気量(cc) 6748~6750
120~304 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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