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Fペイスとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
128.9万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
113 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベージュ革シート 純正ナビTV&バックカメラ パワーバックドア ドライブレコーダー 純正19インチAW

    本体価格
    263万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ワンオーナー・黒ハーフレザー・全方位カメラ・ディーゼル・フルセグTV・シートメモリー・パワーバックドア・LEDヘッドライト・レーンキープ・電子パーキング・後席フィルム・ソナーセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    204.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD サンルーフ コールドクライメートパック リアシートリモートリリースレバー プライバシーガラス エアサス アダプティブダイナミクス レッドブレーキキャリパー 22インチ(スタイル1020) ルーフレール(シルバー)

    本体価格
    878万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 22インチ ブラックエクステリアパック

    本体価格
    880万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ・4WD・メーカーナビ・シートヒーター

    本体価格
    207.4万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 21インチアルミホイール・レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD タン革・ブラックエクステリア・21インチブラックアルミ・パノラミックサンルーフ・ MERIDIANサウンド・アダプティブクルーズ・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/CarPlay/MERIDIANサウンド/シートベンチレーション/シートヒーター/OP21インチAW/純正ナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    504万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD ワンオーナー 総生産台数394 SVRパフォーマンスシート カーボンファイバートリムフィニッシャー サンルーフ メリディアンサラウンドサウンド ゴールド22インチ鍛造AW 特別仕様・SV BESPOKEロゴ・ブラックSVRバッチ

    本体価格
    919万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ACC・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・MERIDIANサウンド・LEDライト・パワーバックドア・純正20AW・コーナーセンサー・ハーフレザー・シートヒーター・スマートキー・ETC

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    応談

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    398万円

  • ロールスロイス シルバーシャドウ  

    本体価格
    応談

関東
47
544万円
関西
23
602.8万円
東海
24
583.6万円
北海道
1
207.4万円
九州
6
484万円
東北
4
655.8万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
388.7万円
四国
2
529万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Fペイスとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ロールスロイス  シルバーシャドウ
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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