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GLBとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
676 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンストPKG HUD 10スピーカー パノラマSR パワーシート シートヒーター 360°カメラ パワーバックドア 純正18インチAW LEDライト 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    449.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/コンフォートパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    451.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 Dアシスト Aダンピング 20AW 有償カラー

    本体価格
    547.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー 後期型 メモリー付パワーシート シートヒーター 360度カメラ レーダーセーフティ 電動リアゲート 64色アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティP 純正ナビ TV 360度カメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト アンビエントライトACC ハーフレザー シートヒーター  電動リアゲート ブラインドスポット ルーフレール パドルシフト ETC ドラレコ

    本体価格
    436.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックSR ドライビングアシスタンスP 360°カメラ アンビエントライト メモリー付パワーシート&シートH ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー プライバシーガラス AMG20インチAW ETC

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンストパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ アドバンスドサウンドシステム ナビゲーションパッケージ 認定中古車保証2年間

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    436万円

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  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
294
519.4万円
関西
116
494.7万円
東海
109
477.5万円
北海道
16
503.4万円
九州
56
473.8万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
41
525.2万円
中国
21
471.9万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GLBとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ロールスロイス  シルバーレイス
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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