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XFスポーツブレイクとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
227.5万円399万円
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中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1
  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ サンルーフ 全席シートH ACC LED MERIDIAN

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 ACC OP20インチ シートクーラー

    本体価格
    311.3万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ BSM・360度PDK・前後シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク 2.2ディーゼルターボRスポーツレカロ 

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L P250 ブラックパック アドバンストパーク

    本体価格
    399万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ディスプレイオーディオ 黒革 電動RG LED

    本体価格
    227.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
3
278.2万円
関西
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東海
1
311.3万円
北海道
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九州
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東北
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291万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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XFスポーツブレイクとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
722万円878万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1995~1999 排気量(cc) 6749
180~250 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではXFスポーツブレイクの中古車は6台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は1台掲載しています。
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