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ファントムドロップヘッドクーペと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
4350万円5598万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
中古車相場 1580万円2100万円
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3 中古車掲載台数 6
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    5598万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1773万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    1770万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    2100万円

関東
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関西
1
4350万円
東海
2
5598万円
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地域別台数
関東
2
2045万円
関西
1
1580万円
東海
2
1771.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
1900万円

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ファントムドロップヘッドクーペと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ   マクラーレン  570Sスパイダー
5218.5万円5927万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
5609×1987×1581  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
6749 排気量(cc) 3799
453~460 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

 

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現在カーセンサーではファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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