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ギブリとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
158万円1221.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
214 中古車掲載台数 2
  • マセラティ ギブリ トロフェオ 1オーナー EBM カーボン サンルーフ B&W

    本体価格
    868万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ ACC 赤革 ナビTV360カメラ 左H 純20AW LED

    本体価格
    456.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ harman/kardon 禁煙車 ナビ

    本体価格
    470万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ネリッシモPKG/21インチダークチターノ/サンルーフ/ピエノフィオーレレザー/ベンチレーション/ドライバーアシスタンスPKG/ツーリングPKG/レッドステッチ/ロッソキャリパー/ヘッドレストステッチ/スペアキー

    本体価格
    548万円

  • マセラティ ギブリ S 20inAW サンルーフ ウッドトリム

    本体価格
    333.3万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 黒レザーシート 可変バルブ 電動パワーシート パワートランク バックカメラ ETC HIDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    750万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD 後期 1オーナー 左ハンドル Bowers&Wilkinsオーディオ カーボンインテリア&ステアリング サンルーフ チターノ21インチAW アラウンドビューモニター リヤサンシェード 黒革&赤ステッチ

    本体価格
    630万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 2019モデル・ビアンコパステッロ・20インチテゼーオホイール・サンルーフ・ピエノフィオーレレザー・インテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 弊社買取 後期 SR 赤革 HAS 10.1HDナビ TV 全周カメラ LKA ABSA アクティブDアシスト 前後ソナー パワーシート ヒーター スマートキー パワートランク LEDヘッドライト ティターノ21AW

    本体価格
    538万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    499.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
79
408.3万円
関西
51
473.6万円
東海
29
542.8万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
420.8万円
東北
5
691.9万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
11
264.4万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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ギブリとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
834万円2048万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1998~3799 排気量(cc) 6749
275~580 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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