日産 テラノレグラス | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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VS | ||
55万円~180万円
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中古車相場 |
4640万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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日産 テラノレグラス | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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268.7万円~348.3万円 | 新車時価格 | 5218.5万円~5927万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
2953~3274 | 排気量(cc) | 6749 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 453~460 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5) |
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