| 日産 ブルーバードハードトップ | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
中古車相場 |
4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ブルーバードハードトップとファントムドロップヘッドクーペの比較トップへ
| 日産 ブルーバードハードトップ | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| 151.1万円～299.8万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4520×1690×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 6749 |
| 67～205 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
ブルーバードハードトップとファントムドロップヘッドクーペの比較トップへ
ブルーバードハードトップとファントムドロップヘッドクーペの比較トップへ
ブルーバードハードトップとファントムドロップヘッドクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ブルーバードハードトップとファントムドロップヘッドクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は5台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
