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ハイラックスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
609 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ BLUETOOTH ETC クルーズコントロール クリアランスソナー GRサイドステップ GRマッドガード トノカバー ヘッドライナークラッツィオシートカバー

    本体価格
    431.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD /北海道/ガリバー札幌清田店

    本体価格
    513.2万円

  • トヨタ ハイラックス キャンピングカー広島製 マイスター 4WD ナビ ETC サブバッテリー FFヒーター シンク カセットコンロ 冷蔵庫 照明 遮光カーテン テーブル 外部充電 走行充電 LEDヘッドライト ヒッチメンバー 7ピン ヒッチボール

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD MclimbフロントUPコイル Mclimbマフラー Mclimb16インチAW BF265AT 純正TOYOTAデカール 純正ディスプレイオーディオ マルチテレンモニター GR専用シート 新品FLEXオリジナルテールレンズ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    490.2万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD サンルーフ 社外ナビ ETC車載器 ウッドハンドル オールテレーンタイヤ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー 全周囲カメラ カープレイ 衝突軽減装置 追従クルコン クリアランスソナー Bluetooth TOYOTAデカール レーンキープ ディーゼルターボ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    461.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD BTV・BATTLESリフトアップ/20インチAW

    本体価格
    415.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

関東
125
385.9万円
関西
61
398.8万円
東海
131
412.1万円
北海道
58
416.2万円
九州
89
413.8万円
東北
44
420.4万円
北陸・甲信越
34
403.3万円
中国
44
398.9万円
四国
23
395.5万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイラックスとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
326.7万円477.2万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2393 排気量(cc) 6749
150 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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