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Q5とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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Q5とゴーストの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ロールスロイス  ゴースト
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
202 中古車掲載台数 48
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー 20インチアルミ TV

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディーラー車 禁煙車 屋内保管 20インチアルミ

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 1オナ 250台限定 黒20AW/グリル 禁煙 無鈑金 ブラックスタイリングPKG マトリクスLED 茶革/前後シ-ト/ステアH 木目調パネル アンビライト カ-プレイ対応ナビ360カメラ ワイヤレス充電 ACC/レ-ンキ-プ/サイドアシスト

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビュー&ラグジュアリー&アシスタンスPKG/追ACC/サイドアシスト/黒革/ヒーター/バーチャルCP/全周囲カメラ/PDC/マトリクスLED/Sラインエクステリア/20AW/エアサス/2年保証

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD パワーゲート ETC シートヒーター ターボ 障害物センサー パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バングアンドオルフセンスピーカー ナビ ETC バックモニター サイドカメラ アウディサイドアシスト クルーズコントロール レーンキープ ハーフレザー パワーシート シートメモリー パワーバックドア

    本体価格
    170万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ワンオーナー/SラインプラスP

    本体価格
    449万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ユーザー買取車・Sラインプラスパッケージ・TV・Applecarplay・アンドロイドオート・シートヒーター・360°カメラ・ハンドルヒーター・シートメモリー・

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 20インチアルミ カーボンドアミラーカバー OLEDリアテールランプ ステアリングヒーター ウッドパネル プライバシーガラス ブラックスタイリング ブラウンレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    528万円

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    1850万円

関東
71
344.1万円
関西
33
348.4万円
東海
34
369.3万円
北海道
21
319.7万円
九州
10
377.7万円
東北
11
303.3万円
北陸・甲信越
14
320.1万円
中国
5
479.8万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
17
2158.9万円
関西
16
2510万円
東海
10
2212.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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Q5とゴーストのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ロールスロイス  ゴースト
760万円919万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1968~1984 排気量(cc) 6750
204 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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