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ロッキーとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ロールスロイス  ゴースト
VS
105.9万円278万円
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中古車相場 1059万円4795万円
ゴーストの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ キ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ・シートヒーター・バックカメラ・ETC

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチナビ・パノラマカメラ・ドラレコ・

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正エアロF/S/R・ナビ・TV・全方位カメラ

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208万円

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    1318.8万円

関東
321
177.2万円
関西
106
186.7万円
東海
136
185.2万円
北海道
42
190.6万円
九州
190
177.5万円
東北
75
192.3万円
北陸・甲信越
72
197.5万円
中国
121
188.4万円
四国
58
177.3万円
地域別台数
関東
26
3054.3万円
関西
15
2609.3万円
東海
9
2271.4万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとゴーストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ロールスロイス  ゴースト
166.7万円246.1万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
996~1196 排気量(cc) 6750
82~98 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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