| ロールスロイス ゴースト | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1098万円～4580万円
ゴーストの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
| 56台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロールスロイス ゴースト | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 3590万円～4200万円 | 新車時価格 | 148.6万円～209万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| 6750 | 排気量(cc) | 1496 |
| 571 | 最高出力（馬力） | 110 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2～17.6km/L |
|
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps／最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。（2020.10） |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
ゴーストとモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゴーストとモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゴーストの中古車は56台、モビリオスパイクの中古車は38台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
