マセラティ グラントゥーリズモ | ロールスロイス ゴースト | |
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VS | ||
305万円~2070万円
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中古車相場 |
1098万円~4820万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | ロールスロイス ゴースト | |
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1530万円~2377万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4885×1915×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
4244~4691 | 排気量(cc) | 6750 |
405~460 | 最高出力(馬力) | 571 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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