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ゴーストとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
1098万円4880万円
ゴーストの相場表を見る
中古車相場 123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
62 中古車掲載台数 1
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 顧客買取車 正規D車 右ハンドル

    本体価格
    1225万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ACC パノラマルーフ コンフォートアクセス

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    1390万円

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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    3830万円

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    本体価格
    3880万円

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    1350万円

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    本体価格
    2180万円

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    本体価格
    4330万円

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    本体価格
    応談

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    1098万円

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    本体価格
    123.2万円

関東
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関西
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東海
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北海道
1
1418.8万円
九州
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2676万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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1580万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
123.2万円
北海道
0
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東北
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ゴーストとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   光岡自動車  ヌエラ6-02
3590万円4200万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
6750 排気量(cc) 1496~1797
571 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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