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ゴーストとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   日産  キャラバンコーチ
VS
999万円4795万円
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中古車相場 42万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
52 中古車掲載台数 43
  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3880万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD Novitecコンプリート リヤエンタメ 22AW

    本体価格
    3570万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 フルマンソリ-エアロ/22インチアルミホイル

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2021モデルGhost

    本体価格
    3180万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    2160万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD MANSORY ver

    本体価格
    4795万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2022モデル Ghost

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 D車ベージュレザー20インチナビTVBカメラ

    本体価格
    1198万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス) SWB

    本体価格
    3900万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン ワンオーナー/社外AW/クルコン/サンルーフ

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 GTリムジン 

    本体価格
    80万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り フルセグテレビ Bluetooth ETC

    本体価格
    104万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り

    本体価格
    154万円

  • 日産 キャラバンコーチ その他 

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 走行4千キロ 黒全塗装済み ザウバー17AW

    本体価格
    187万円

  • 日産 キャラバンコーチ GL-L 10人乗り 5速マニュアル 電動ドア ディーゼル

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル 

    本体価格
    応談

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ バックカメラ 10人乗り

    本体価格
    49.8万円

関東
27
2798.3万円
関西
13
2353万円
東海
8
2771.4万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3740万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
102.3万円
関西
5
96.7万円
東海
11
113.8万円
北海道
2
113.8万円
九州
6
99.2万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
1
117万円
中国
1
90万円
四国
1
145万円

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ゴーストとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   日産  キャラバンコーチ
3590万円4200万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
6750 排気量(cc) 2388~2488
571 最高出力(馬力) 140~147
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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