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キャリイとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとゴーストの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロールスロイス  ゴースト
VS
1万円388.9万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 1180万円4680万円
ゴーストの相場表を見る
3312 中古車掲載台数 45
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ ・26年・パワーウインド・キーレス・車 

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ ダンプ660 4WD 5F エアコン PS エアバック

    本体価格
    74.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切替4WD ラジオ パワステ エアコン

    本体価格
    65.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 キーレス PS PW メッキグリル 衝突軽減

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 純正ラジオ

    本体価格
    86.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 重防錆仕様 3方開 4WD 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    210万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検2年 エアコン パワステ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    1710万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ゴーストII 正規D車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    2400万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 Series II 認定中古車

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    2500万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 21インチ純正アルミ サンルーフ

    本体価格
    2080万円

  • ロールスロイス ゴースト V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベース 認定中古車

    本体価格
    1990万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1418.8万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ディーラー車 シューティングスター 白革

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンル-フ 赤革 後席TV 左H MANSORY22AW

    本体価格
    1380万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 リアシアター・コンフィギュレーション

    本体価格
    1850万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 リアエンターテイメント サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
667
87万円
関西
441
90.6万円
東海
421
79.1万円
北海道
143
101.7万円
九州
582
82.2万円
東北
356
90.8万円
北陸・甲信越
291
77.2万円
中国
260
78.8万円
四国
151
73.8万円
地域別台数
関東
14
2726.3万円
関西
13
2419万円
東海
15
2135.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
1
2278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2330万円
四国
0
---

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キャリイとゴーストのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロールスロイス  ゴースト
66.6万円248.8万円 新車時価格 3590万円4200万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
46~50 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャリイの中古車は3312台、ゴーストの中古車は45台掲載しています。
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