| ロールスロイス ゴースト | ルノー メガーヌエステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1020万円～5300万円
ゴーストの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～189万円
メガーヌエステートの相場表を見る |
| 56台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロールスロイス ゴースト | ルノー メガーヌエステート | |
|---|---|---|
| 3590万円～4200万円 | 新車時価格 | 278万円～328.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1810×1490 |
| 6750 | 排気量(cc) | 1197～1998 |
| 571 | 最高出力（馬力） | 132～220 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps／最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。（2020.10） |
解説 |
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート（ステーションワゴン）モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力：180ps／最大トルク：300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル／6速MTモデルのみの設定となる（2012.7） |
ゴーストとメガーヌエステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゴーストとメガーヌエステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゴーストの中古車は56台、メガーヌエステートの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
