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S1スポーツバックとレイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1スポーツバック   ロールスロイス  レイス
VS
182.8万円329.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1980万円5480万円
レイスの相場表を見る
18 中古車掲載台数 17
  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ナビ 地デジTV ドライブセレクト HID

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD TVキセノン4WDリヤカメラカラキャリOP18AW

    本体価格
    269.7万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    190万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ファインナッパレザー レッドキャリパー

    本体価格
    270.2万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT 禁煙 スマートキー 純正18AW ETC

    本体価格
    189万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ナビTV6MTクワトロPスタ半革ETC純正AW禁煙

    本体価格
    239.7万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ2 KW車高調

    本体価格
    220万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD MT MMIナビ TV BTAudio

    本体価格
    328万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT禁煙ターボ純正HDDナビ障害物センサー

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    4710万円

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    本体価格
    5480万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    2380万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ フィクスド・グラスルーフ

    本体価格
    3580万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー 純正ナビ

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

    本体価格
    2000万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

関東
7
230.7万円
関西
4
270.7万円
東海
3
267.5万円
北海道
3
213.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
2959.8万円
関西
5
2942万円
東海
1
4350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  S1スポーツバック   ロールスロイス  レイス
430万円471万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1984 排気量(cc) 6592
231 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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