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レイスとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  レイス   ルノー  アルピーヌ
VS
1680万円3720万円
レイスの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
18 中古車掲載台数 9
  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ブラックバッジ パープルブラックナッパレザー ブラックシャドウライン 純正21インチカーボンファイバーアルミホイール Black Badge CCインテリア ブラックバッジインテリア スターライト

    本体価格
    2880万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 NOVITECCOMPLETE ワイドフェンダー

    本体価格
    1918万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーター・カーズ名古屋

    本体価格
    3200万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 1年保証付 ツートンボディペイント 禁煙車

    本体価格
    1932万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車

    本体価格
    2980万円

  • ロールスロイス レイス フルWALDフォージアートAW フルWALD/フォージアートAW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 6.6リッター V型12気筒ツインターボエンジン サテライト・エイディド・トランスミッション コーチドア サンルーフ カナデル・パネリング 21インチ 5スポーク・パートポリッシュド・アロイホイール

    本体価格
    1680万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規輸入車/左ハンドル/スターライトヘッドライナー/地デジTV/ブラックレザー/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC

    本体価格
    2439万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルピーヌ A610 ターボ 

    本体価格
    550万円

  • ルノー アルピーヌ A110 GT ワンオーナー車/Sabelt製ブラックレザースポーツシート/Focalスピーカー/レッドキャリパー/カープレイ接続/バックカメラ/シートヒーター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    899.8万円

  • ルノー アルピーヌ A110 1600SX 

    本体価格
    1750万円

  • ルノー アルピーヌ A110 1100ccゴルディーニエンジン ウェーバーキャブ

    本体価格
    1100万円

  • ルノー アルピーヌ A110 リネージ

    本体価格
    応談

  • ルノー アルピーヌ A110S Heritage Colors オランジュコライユ 認定中古車 Apple CarPlay Android Auto Bluetooth対応 純正EASY LINKオーディオ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    980万円

  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1380万円

  • ルノー アルピーヌ A110 A110 GT 令和7年式 ブルーアルピーヌ

    本体価格
    1067万円

  • ルノー アルピーヌ A110S 

    本体価格
    応談

関東
6
2929.6万円
関西
5
1884.9万円
東海
6
2611.8万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1100万円
関西
4
1274.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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レイスとアルピーヌのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  レイス   ルノー  アルピーヌ
3195万円4190万円 新車時価格 735万円895万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5280×1945×1505 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
6592 排気量(cc) 2458~2975
632 最高出力(馬力) 185~250
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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