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エスティマハイブリッドとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ロールスロイス  レイス
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
217 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロボディHDDナビ地デジTVバックモニターフィリップダウンモニター前左モニター エンジンスタータータンデム7人レザーパワーシート左面オートパワースライドDr メタルポリッシュスポーク17AW高速ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様 本州仕入 アルパインBIG-X 9インチナビテレビ アルパインフリップダウンモニター 両側パワースライドドア HID ETC スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD プッシュスタート 両側パワースライドドア サンルーフ HDDナビ ワンセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC ウインカーミラー クリアランスソナー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ・HV‐BT交換済み

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD クルーズコントロール 先行車発進告知機能 横滑り防止装置 レーンアシスト ステアリングスイッチ プリクラッシュセーフティ パワーバックドア 両側電動ドア 100V電源 オットマン

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリ-1年保証  モデリスタエアロ フルセグTV ナビ HID  Bluetooth接続 盗難防止装置 スマートキー 電動スライド 純正AW アダプティブヘッドライト フォグライト

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD Highグレード レザーPKG フルエアロボディ HDDナビ地デジTVバックモニターフィリップダウンモニター装備 タンデム7人レザーシート 両面オートパワースライドDr ガンメタポリッシュスポーク18AW 高速ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD ナビ TV ウェルキャブ F.S.Bカメラ 両側PS

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    1950万円

関東
39
123.1万円
関西
15
112.1万円
東海
33
278.9万円
北海道
40
124万円
九州
11
141.3万円
東北
51
155.3万円
北陸・甲信越
14
169.2万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
10
2285万円
関西
4
2583万円
東海
4
2859.3万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ロールスロイス  レイス
363.3万円523.5万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2362 排気量(cc) 6592
150 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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